In Heerlen-Oost (Schaesbergerveld) was nooit een station. Evenwel is dit een interessante lokatie omdat hier de mijnspoorweg vanaf Terwinselen zich bij de lijn voegde. Binnenkort hoopt de EuregioBahn hier een stopplaats te kunnen verwezenlijken.

Deze onderdoorgang bij de Kissel vormde eens de verbinding tussen de Molenberg en het Schaesbergerveld.
Heden is het alleen nog maar voor voetgangers en fietsers doorgankelijk. ( 29 Sept 2006 )

Een stuk verder ligt aan de Glas-Mij-weg een nieuwe spoorwegovergang.
( 29 Sept 2006 )

Een Talent van de EuregioBahn is net de overweg gepasseerd op weg naar Heerlen.
( 29 Sept 2006 )

Van Landgraaf nadert een Plan V van de Nederlandse Spoorwegen richting Heerlen.
( 29 Sept 2006 )

 

In April verscheen deze aankondiging van het nog te bouwen station "Heerlen de Kissel".
( 15 April 2007 )

Het station "Heerlen de Kissel" werd op 09 Dec 2007 officieel in de dienstregeling opgenomen.
( 08 Jan 2008 )

Blik op het nieuwe perron richting Landgraaf. Voor de toekomst is rekening gehouden met verdubbeling van het spoor. Er zijn vergaande plannen om de IC-Verbinding Amsterdam-Heerlen omstreeks 2010 naar Aken door te trekken !
( 08 Jan 2008 )

Voor een beter overzicht op het licht gebogen perron staan er meerdere spiegels opgesteld ten dienste van de machinisten.
( 08 Jan 2008 )

Een Talent-koppeltje van de Serie 643.2  als de RB 20 van 14:03 naar Heerlen.
( 08 Jan 2008 )

Meer over de Talent ( Talbot Leichter Nahverkehrs Triebzug ) vindt u op de fansite van de EuregioBahn.

Aanbevolen literatuur :
Stoom in de Mijnstreek
van
Martin Zijlstra

H.J.Vos
2002/2008

Uitgeverij Uquilair

Verder naar Heerlen >>>

Copyright © 2002-2008 Bordertrain , alle rechten voorbehouden.