De lijn
Maastricht-Aachen werd op 20 Oktober 1853 in gebruik genomen. In
1841 kwamen de initiatoren van de respectievelijke kamers van Koophandel
met een aanbevelingsbrief aan de Gouverneur van de provincie Limburg. De
Tweede kamer wees echter een voorstel tot aanleg
af en legde het
resoluut naast zich
neer. Limburg was ver weg, de vesting Maastricht moest gesloten blijven
en scheepvaart vond men belangrijker dan sporen aanleggen. In 1846 kreeg
de Aachen-Maastrichter Eisenbahn Gesellschaft uiteindelijk toch de
concessie om reden dat de kolen van de Domaniale Mijn naar Duitsland
getransporteerd dienden te worden. In 1856 werd de lijn doorgetrokken naar Hasselt
in Belgie, doch pas in 1872 werd
de Domaniale Mijn met Simpelveld via
een smalspoorlijn verbonden.
In 1992 legden de Nederlandse Spoorwegen het
baanvak Vetschau-Schin op Geul stil en in Schin op Geul werd de
rails onderbroken door er de wissels uit te halen ! Bij Vetschau
kwam een stootblok als obstakel op de rails ! Vanaf 1995 exploiteert de
ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein
Maatschappij) dit baanvak als toeristisch Stoomtrein-bedrijf.
