Herzogenrath Dld.     ( Last update: 16 Aug 2007 )

Station Herzogenrath

Het stationsgebouw van Herzogenrath kwam in 1853 gereed, toen het trajektdeel naar Aken werd voltooid in de lijn Aken-Mönchengladbach.

Vanaf het begin had het station een goederenloods, een lokloods en vier kleine draaischijven. Verder was er een verladingsperron en een weegbrug.

In 1857 kwam er een aansluiting naar Stolberg. Op deze lijn werden de kolen van de mijn Anna aangevoerd en er was tot 1984 ook personenvervoer.
Vanaf 1890 tot 1950 was er een onderhoudswerkplaats voor de stoomlocomotieven op de laatstgenoemde lijn.

In 1896 werd Herzogenrath aan de lijn naar Sittard in Nederland aangesloten. In 1940 werd het personenverkeer vanuit Duitsland op deze lijn gestopt, welke pas weer in 1992 werd hervat.

In 1998 bediende Herzogenrath nog maar twee lijnen: Aken-Mönchengladbach en Aken-Heerlen, de laatste wordt vanaf 2001 bediend door de EuregioBahn.

Bron : Reinhard Gessen !

9 Okt 2006.      Viadukt bij station Herzogenrath.

9 Okt 2006.      Viadukt bij station Herzogenrath van boven gezien.

9 Okt 2006.      Op de plaats van de goederenloods staat nu een winkelcentrum.

9 Okt 2006.      Een gedeelte van het kolenrangeerterrein heeft moeten wijken voor een parkeergarage.

9 Okt 2006.      Dubbeltractie van de EuregioBahn op weg naar Heerlen.

9 Okt 2006.      DB 425 073-4 op weg naar Duisburg Hbf. 

9 Okt 2006.      De voormalige lokloods ligt nu op het terrein van de glasfabriek "Saint Gobain" en wordt gebruikt als produktiehal. De toegang per spoor is afgesloten door een hek.

9 Okt 2006.      Van deze kant is de lokloods te zien links achter het witte gebouw.

9 Okt 2006.      Laatste restant van de personenlijn naar Stolberg.

9 Okt 2006.      Het in 1985 gebouwd relais-seinhuis.

31 Juli 2007.     Bij het viadukt over de Kirchrather Straße verlaat de lijn de hoofdlijn richting Nederland.

Oudere plaatjes !

Dit plaatje wil ik u niet onthouden, door Chris Vos gemaakt in 1989 !
Een oceaan-blauwe bouwtrein van de Deutsche Bundesbahn.

26-04-1993. Het station te Herzogenrath. Vertrek van een DE2 naar Heerlen om 16 uur.

26-04-1993. Het station te Herzogenrath. Vertrek van een DE2 naar Heerlen om 16 uur.

26-04-1993. Herzogenrath. Hier kruist de DE2 de Sporen om links op het spoor naar Nederland te rijden.

26-04-1993. Herzogenrath. Terwijl in de verte een E 140 staat te wachten met een trein Zilverlingen.

26-04-1993. Het rangeerterrein te Herzogenrath gezien vanaf de loopbrug van de Vegla-fabriek.(nu Saint Gobain)
Te zien is oa. een blauw-beige diesel van de Serie 360.

27-07-2002. Het station te Herzogenrath, perronzijde.

Een oude E-10 als 110 135-1 in een nieuw rood jasje onderweg met een regiotrein.
27-07-2002 te Herzogenrath.

De 111 156-6 , een regionale trein duwend, bestaande uit dubbeldekkers.
Herzogenrath , 27-07-2002.

Een door Dieselmotor bewogen lightrail van de Euregiobahn, die Aken met Heerlen en Stolberg verbindt.
Op weg naar Aken op 27-07-2002 bij tussenstop te Herzogenrath.

Verder naar Kerkrade-Rolduc >>>

Copyright © 2002-2010 : Bordertrain alle rechten voorbehouden.